Glp tapiceria coche: ¿cómo elegir? – amazon, anos, meses
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De hecho, esta clasificación le permite identificar de un vistazo los mejores artículos, proporcionándole las principales características de cada uno de ellos, así como sus precios, por supuesto.
Por último, tenga en cuenta que las tiendas que ofrecen estos Glp tapiceria coche son reconocidas por su fiabilidad y confianza.
- Importante: Rosca de la boquilla del tanque de 10 mm. Por favor, mida el diámetro de su boquilla antes de comprar!
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- Material: latón y acero inoxidable
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- Adaptador para repostaje de coche GLP tipo euro m10
- Compatible con Dacia y Renault
- Rosca macho M10
- Conexión euro: Portugal, España
- Longitud de extensión/vástago 47 mm
- Longitud del adaptador: 97 mm
- Tensión: 7.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 134 mm
- Las bujías incandescentes de cerámica y las bujías incandescentes de metal no son intercambiables
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- La cerámica DuraSpeed reduce la tensión en la batería y permite una preparación rápida para el arranque del motor. La caída de voltaje de la batería causada durante el arranque en frío no provoca una caída del rendimiento térmico de la bujía incandescente
- En condiciones ambientales de frío extremo, hasta -28 grados celsius, se garantiza un arranque rápido tras un tiempo de precalentamiento de sólo 2 segundos. En condiciones idénticas, los calentadores metálicos convencionales necesitan unos 15 segundos para mostrar el mismo rendimiento
- Filtro de partículas diésel, el resplandor intermedio de la DuraSpeed favorece la regeneración del filtro de partículas diésel
- Alta temperatura de precalentamiento, largo tiempo de postincandescencia. La cerámica DuraSpeed permite un tiempo de post-incandescencia de aproximadamente 15 minutos a 1200 grados celsius de temperatura. Como resultado, el ruido del motor al ralentí en frío se reduce significativamente. La fase de incandescencia intermedia apoya la re...
- El tiempo de calentamiento desde la temperatura ambiente hasta los 1000 grados celsius del GLP es típico de 1,3 s. La temperatura posterior a la incandescencia de hasta casi 1350 grados celsius es posible con la última generación. La temperatura es aproximadamente un 30% más alta que la de las bujías incandescentes de metal.
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Importante: Rosca de la boquilla del tanque de 10 mm. Por favor, mida el diámetro de su boquilla antes de comprar!
- EURONOZZLE Conexión: España
- Material: latón
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Tensión: 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 106 mm
- Duplicación del tiempo de post-incandescencia a seis minutos
- Mejora de las características de funcionamiento en frío: protección de la batería y alivio del alternador durante los arranques en frío
- Tiempo de inicio rápido de alrededor de 2 segundos. Se calienta a más de 1000 grados celsius en menos de 3 segundos
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Sensación de arranque del motor como si se tratase de un motor de gasolina
- La bujía incandescente de elemento revestido de metal Duraterm High Speed se desarrolló por sus sus ventajas particulares incluyen altas temperaturas de precalentamiento y posluminiscencia
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una mayor vida útil y protege contra la corrosión
- No es solo una ayuda para el arranque: el Duraterm HighSpeed siempre suministra la temperatura necesaria al motor, ya que ésta es ajustable
- Tecnología Duraterm HighSpeed de 4,4 o 5 voltios desarrollada por Bosch: alcanza su temperatura de precalentamiento de aproximadamente 950 °C en menos de 3 segundos
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos: funciones adicionales como el calentamiento intermedio y regeneración aseguran un ralentí estable y confort en todos los rangos de carga
- Tensión: 0 V / Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1 / Filtrado: 15 Nm / Dimensiones: 97 mm
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados.
- Diseño de bajo voltaje (4,4 o 5,0 voltios): Ofrece protección de la batería y alivio del alternador en los arranques en frío
- Sensación de arranque del motor como si se tratase de un motor de gasolina
- Tensión: 4 V, Pareja de servicio (ISO): M 8 x 1, Filtrado: 10 Nm, Dimensiones: 148 mm
- Duplicación del tiempo de post-incandescencia a seis minutos
- Mejora de las características de funcionamiento en frío: protección de la batería y alivio del alternador durante los arranques en frío
- Tiempo de inicio rápido de alrededor de 2 segundos. Se calienta a más de 1000 grados celsius en menos de 3 segundos
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- La bujía incandescente de elemento revestido de metal Duraterm High Speed se desarrolló por sus sus ventajas particulares incluyen altas temperaturas de precalentamiento y posluminiscencia
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 9 x 1,0, Filtrado: 10 Nm, Dimensiones: 152 mm
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Know-how de equipo original desde 1922: la amplia experiencia en diésel también está en el programa de calentadores para taller
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una larga vida útil y protege contra la corrosión
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 3 minutos: funciones adicionales como el caelentamiento intermedio y regeneración aseguran la fluidez de funcionamiento y el confort en todos los rangos de carga
- Bosch desarrolló la tecnología Duraterm: alcanza la temperatura de precalentamiento de aproximadamente 850 °C en menos de 5 segundos
- Tensión: 1 0 V / Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1 / Filtrado: 15 Nm / Dimensiones: 89 mm
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1,25, Filtrado: 25 Nm, Dimensiones: 170 mm
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 126 mm
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Sensación de arranque del motor como si se tratase de un motor de gasolina
- Tiempo de inicio rápido de alrededor de 2 segundos. Se calienta a más de 1000 grados celsius en menos de 3 segundos
- Tensión: 4 V, Pareja de servicio (ISO): M 8 x 1, Filtrado: 10 Nm, Dimensiones: 145 mm
- La bujía incandescente de elemento revestido de metal Duraterm High Speed se desarrolló por sus sus ventajas particulares incluyen altas temperaturas de precalentamiento y posluminiscencia
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Duplicación del tiempo de post-incandescencia a seis minutos
- Mejora de las características de funcionamiento en frío: protección de la batería y alivio del alternador durante los arranques en frío
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- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 152 mm
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Tensión: 1 0 V / Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1 / Filtrado: 15 Nm / Dimensiones: 98 mm
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una larga vida útil y protege contra la corrosión
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados
- Bosch desarrolló la tecnología Duraterm: alcanza la temperatura de precalentamiento de aproximadamente 850 °C en menos de 5 segundos
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 3 minutos: funciones adicionales como el caelentamiento intermedio y regeneración aseguran la fluidez de funcionamiento y el confort en todos los rangos de carga
- Know-how de equipo original desde 1922: la amplia experiencia en diésel también está en el programa de calentadores para taller
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Fácil de instalar. La bujía incandescente del calentador diesel es fácil de instalar, se puede reemplazar directamente por la vieja o rota, se adapta perfectamente a su original
- Material duradero. La bujía incandescente diesel está hecha de materiales de hierro de alta calidad, con alta confiabilidad, resistencia a la corrosión y uso estable durante mucho tiempo. Está fabricado por una fábrica profesional con excelente tecnología y excelente rendimiento.
- Rendimiento estable y confiable. El calentador se enciende después de muchas pruebas por expertos senior, se selecciona el mejor plan de producción y es producido por máquinas muy estrictas
- Característicasa. La bujía incandescente es procesada por fabricación profesional, tiene un diseño preciso, protección contra el agua y el polvo, rendimiento estable. Convient pour A3 A4, pour Seat, pour Octavia Superb.
- Nuevo. Bujía incandescente diésel de alta calidad 100% nueva, estrictamente probada para garantizar la mejor calidad antes del envío, segura de usar
- Tensión: 1 0 V / Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1 / Filtrado: 15 Nm / Dimensiones: 103 mm
- Know-how de equipo original desde 1922: la amplia experiencia en diésel también está en el programa de calentadores para taller
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una larga vida útil y protege contra la corrosión
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 3 minutos: funciones adicionales como el caelentamiento intermedio y regeneración aseguran la fluidez de funcionamiento y el confort en todos los rangos de carga
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Bosch desarrolló la tecnología Duraterm: alcanza la temperatura de precalentamiento de aproximadamente 850 °C en menos de 5 segundos
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Mejora de las características de funcionamiento en frío: protección de la batería y alivio del alternador durante los arranques en frío
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Duplicación del tiempo de post-incandescencia a seis minutos
- Tensión: 5 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 10 Nm, Dimensiones: 163 mm
- La bujía incandescente de elemento revestido de metal Duraterm High Speed se desarrolló por sus sus ventajas particulares incluyen altas temperaturas de precalentamiento y posluminiscencia
- Sensación de arranque del motor como si se tratase de un motor de gasolina
- Tiempo de inicio rápido de alrededor de 2 segundos. Se calienta a más de 1000 grados celsius en menos de 3 segundos
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Alta temperatura de precalentamiento, largo tiempo de postincandescencia. La cerámica DuraSpeed permite un tiempo de post-incandescencia de aproximadamente 15 minutos a 1200 grados celsius de temperatura. Como resultado, el ruido del motor al ralentí en frío se reduce significativamente. La fase de incandescencia intermedia apoya la re...
- En condiciones ambientales de frío extremo, hasta -28 grados celsius, se garantiza un arranque rápido tras un tiempo de precalentamiento de sólo 2 segundos. En condiciones idénticas, los calentadores metálicos convencionales necesitan unos 15 segundos para mostrar el mismo rendimiento
- Filtro de partículas diésel, el resplandor intermedio de la DuraSpeed favorece la regeneración del filtro de partículas diésel
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1,25, Filtrado: 20 Nm, Dimensiones: 133 mm
- El tiempo de calentamiento desde la temperatura ambiente hasta los 1000 grados celsius del GLP es típico de 1,3 s. La temperatura posterior a la incandescencia de hasta casi 1350 grados celsius es posible con la última generación. La temperatura es aproximadamente un 30% más alta que la de las bujías incandescentes de metal
- Las bujías incandescentes de cerámica y las bujías incandescentes de metal no son intercambiables
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- La cerámica DuraSpeed reduce la tensión en la batería y permite una preparación rápida para el arranque del motor. La caída de voltaje de la batería causada durante el arranque en frío no provoca una caída del rendimiento térmico de la bujía incandescente
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 8 x 1,0, Filtrado: 10 Nm, Dimensiones: 149 mm
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 125 mm
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 3 minutos: funciones adicionales como el caelentamiento intermedio y regeneración aseguran la fluidez de funcionamiento y el confort en todos los rangos de carga
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados
- Bosch desarrolló la tecnología Duraterm: alcanza la temperatura de precalentamiento de aproximadamente 850 °C en menos de 5 segundos
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una larga vida útil y protege contra la corrosión
- Know-how de equipo original desde 1922: la amplia experiencia en diésel también está en el programa de calentadores para taller
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Tensión: 1 0 V / Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1 / Filtrado: 15 Nm / Dimensiones: 89 mm
- Material 18
- Producto original de marca NGK
- D-power, bujía incandescente de alta calidad
- Producto original de marca NGK
- Material 18
- D-power 57 bujía incandescente de alta calidad
- Mejora de las características de funcionamiento en frío: protección de la batería y alivio del alternador durante los arranques en frío
- Duplicación del tiempo de post-incandescencia a seis minutos
- Tiempo de inicio rápido de alrededor de 2 segundos. Se calienta a más de 1000 grados celsius en menos de 3 segundos
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Tensión: 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 9 x 1,0, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 120 mm
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- La bujía incandescente de elemento revestido de metal Duraterm High Speed se desarrolló por sus sus ventajas particulares incluyen altas temperaturas de precalentamiento y posluminiscencia
- Sensación de arranque del motor como si se tratase de un motor de gasolina
- Producto original de marca NGK
- Material 18
- D-power 44 bujía incandescente de alta calidad
- Original de Landi Renzo.
- Instalación GPL.
- Código 237123000.
- Inyector verde.
- 4 unidades.
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados.
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Tecnología Duraterm HighSpeed de 4,4 o 5 voltios desarrollada por Bosch: alcanza su temperatura de precalentamiento de aproximadamente 950 °C en menos de 3 segundos
- No es solo una ayuda para el arranque: el Duraterm HighSpeed siempre suministra la temperatura necesaria al motor, ya que ésta es ajustable
- Diseño de bajo voltaje (4,4 o 5,0 voltios): Ofrece protección de la batería y alivio del alternador en los arranques en frío
- Tensión: 4 V / Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1 / Filtrado: 10 Nm / Dimensiones: 130 mm
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos: funciones adicionales como el calentamiento intermedio y regeneración aseguran un ralentí estable y confort en todos los rangos de carga
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una mayor vida útil y protege contra la corrosión
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 148 mm
- Sensación de arranque del motor como si se tratase de un motor de gasolina
- Tiempo de inicio rápido de alrededor de 2 segundos. Se calienta a más de 1000 grados celsius en menos de 3 segundos
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Mejora de las características de funcionamiento en frío: protección de la batería y alivio del alternador durante los arranques en frío
- La bujía incandescente de elemento revestido de metal Duraterm High Speed se desarrolló por sus sus ventajas particulares incluyen altas temperaturas de precalentamiento y posluminiscencia
- Duplicación del tiempo de post-incandescencia a seis minutos
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados.
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Tensión: 4 V / Pareja de servicio (ISO): M 8 x 1 / Filtrado: 10 Nm / Dimensiones: 131 mm
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos: funciones adicionales como el calentamiento intermedio y regeneración aseguran un ralentí estable y confort en todos los rangos de carga
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una mayor vida útil y protege contra la corrosión
- No es solo una ayuda para el arranque: el Duraterm HighSpeed siempre suministra la temperatura necesaria al motor, ya que ésta es ajustable
- Diseño de bajo voltaje (4,4 o 5,0 voltios): Ofrece protección de la batería y alivio del alternador en los arranques en frío
- Tecnología Duraterm HighSpeed de 4,4 o 5 voltios desarrollada por Bosch: alcanza su temperatura de precalentamiento de aproximadamente 950 °C en menos de 3 segundos
- Bujía de precalentamiento
- Peso kg. : 0,030
- Marca: Blue Print
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Tensión: 1 5 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 130 mm
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Cubetasgastronorm ® inyector piloto gas.
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 95 mm
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Las bujías incandescentes de cerámica y las bujías incandescentes de metal no son intercambiables
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Alta temperatura de precalentamiento, largo tiempo de postincandescencia. La cerámica DuraSpeed permite un tiempo de post-incandescencia de aproximadamente 15 minutos a 1200 grados celsius de temperatura. Como resultado, el ruido del motor al ralentí en frío se reduce significativamente. La fase de incandescencia intermedia apoya la re...
- Tensión: 7.0 V, Pareja de servicio (ISO): M 8 x 1, Filtrado: 12 Nm, Dimensiones: 135 mm
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- En condiciones ambientales de frío extremo, hasta -28 grados celsius, se garantiza un arranque rápido tras un tiempo de precalentamiento de sólo 2 segundos. En condiciones idénticas, los calentadores metálicos convencionales necesitan unos 15 segundos para mostrar el mismo rendimiento
- Filtro de partículas diésel, el resplandor intermedio de la DuraSpeed favorece la regeneración del filtro de partículas diésel
- La cerámica DuraSpeed reduce la tensión en la batería y permite una preparación rápida para el arranque del motor. La caída de voltaje de la batería causada durante el arranque en frío no provoca una caída del rendimiento térmico de la bujía incandescente
- El tiempo de calentamiento desde la temperatura ambiente hasta los 1000 grados celsius del GLP es típico de 1,3 s. La temperatura posterior a la incandescencia de hasta casi 1350 grados celsius es posible con la última generación. La temperatura es aproximadamente un 30% más alta que la de las bujías incandescentes de metal.
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una larga vida útil y protege contra la corrosión
- Bosch desarrolló la tecnología Duraterm: alcanza la temperatura de precalentamiento de aproximadamente 850 °C en menos de 5 segundos
- Know-how de equipo original desde 1922: la amplia experiencia en diésel también está en el programa de calentadores para taller
- Tensión: 1 0 V / Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1 / Filtrado: 15 Nm / Dimensiones: 95 mm
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 3 minutos: funciones adicionales como el caelentamiento intermedio y regeneración aseguran la fluidez de funcionamiento y el confort en todos los rangos de carga
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Tensión: 1 5 V, Pareja de servicio (ISO): M 12 x 1,25, Filtrado: 25 Nm, Dimensiones: 69 mm
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Tiempo de postcalentamiento de hasta 3 minutos: funciones adicionales como el caelentamiento intermedio y regeneración aseguran la fluidez de funcionamiento y el confort en todos los rangos de carga
- Know-how de equipo original desde 1922: la amplia experiencia en diésel también está en el programa de calentadores para taller
- Bosch desarrolló la tecnología Duraterm: alcanza la temperatura de precalentamiento de aproximadamente 850 °C en menos de 5 segundos
- Todos los trabajos deben ser realizados sólo por especialistas formados
- Tubo incandescente de Bosch: proporciona una larga vida útil y protege contra la corrosión
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo , Deben respetarse todas las restricciones
- Tensión: 1 0 V / Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1 / Filtrado: 15 Nm / Dimensiones: 134 mm
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1,25, Filtrado: 25 Nm, Dimensiones: 162 mm
- Reducción del desarrollo del ruido ,el llamado "golpeteo de arranque en frío". En la fase de calentamiento, la bujía de incandescencia sigue funcionando hasta tres minutos, para controlar el molesto golpeteo durante los arranques en frío
- Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo. Deben respetarse todas las restricciones
- La bujía incandescente Duraterm con elemento revestido de metal es un éxito continuo en cuanto a fiabilidad y vida útil. El filamento de control integrado acelera la fase de calentamiento.
- Todos los trabajos deben ser realizados únicamente por especialistas formados
- Comportamiento de arranque fiable a bajas temperaturas y arranque en aproximadamente 4 segundos
- Tensión: 1 0 V, Pareja de servicio (ISO): M 10 x 1,25, Filtrado: 15 Nm, Dimensiones: 157 mm
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